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삼성SDI17

[산학] 삼성SDI-성균관대, 배터리 인재양성 과정 협약 2023년부터 2032년까지 총 100명 규모의 석∙박사 삼성SDI 장학생 선발 삼성SDI가 성균관대와 함께 배터리 미래 인재양성을 위해 손잡았다. 11일 삼성SDI는 성균관대와 '성균관대-삼성SDI 배터리 인재양성 과정' 협약을 체결했다고 밝혔다. 삼성SDI와 성균관대는 협약을 맺고 차세대 이차전지 기술 개발을 위한 인재양성 과정을 운영하기로 했다. 맞춤형 교육을 통해 배터리 소재, 셀, 시스템 분야의 핵심 인력을 양성한다는 계획이다. 본 양성과정을 통해 2023학년도부터 2032학년도까지 10년 동안 총 100명 규모의 삼성SDI 장학생을 선발한다. 석∙박사 과정에 선발된 학생들은 배터리 과목 이수와 함께 관련 연구를 수행하며 삼성SDI에서 지원하는 연수 프로그램 및 공모전에 참여할 수 있다. 해당 .. 2022. 11. 12.
[배터리] 삼성SDI, 하노버 박람회 차세대 배터리 전시 삼성SDI가 독일 하노버에서 20일부터 25일까지 6일간 열리는 '2022 하노버 상용차 박람회(IAA Transportation Hannover 2022)'에 참가해 삼성SDI만의 상용차에 특화된 혁신적인 배터리 기술들을 선보였다. 독일 IAA는 뮌헨(홀수 해)과 하노버(짝수 해)에서 각각 승용차, 상용차 전시회로 번갈아 열린다. 삼성SDI는 2013년부터 IAA에 참가해왔으며 올해는 국내 배터리 업체 중 유일하게 참가했다. 이번 전시에서 삼성SDI는 '새로운 전기차 시대를 견인한다(Heading Towards a New Horizon)'라는 주제로 배터리 소재 기술력, 품질관리, 대량생산 역량 등 핵심역량을 강조했다. 또한 상용차 고객들에게 삼성SDI만의 기술력으로 상용차에 특화된 기술과 제품들을 소.. 2022. 9. 20.
[배터리] 글로벌 전기차 배터리 순위 ('22.06) 2022년 1~6월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 한국계 3사 점유율 34.9 에서 25.8% * 출처 : SNE리서치 2022년 1~6월 상반기 및 6월 판매된 글로벌 전기차(BEV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL과 LG에너지솔루션이 1, 2위를 유지하였고, SK-On은 국내 3사 중 가장 높은 성장세로 5위 자리를 지켰다. (출처: 2022년 7월 Global EVs and Battery Monthly Tracker, SNE리서치) 2022년 1~6월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 총 사용량은 203.4GWh로 전년 동기 대비 76.8% 상승했다. 2020년 3분기부터 시장 상승세가 이어지고 있다. 중국계는 CATL과 BYD를 필두로 다수의 업체들이 시장 성장을 .. 2022. 8. 3.
[IR] 삼성SDI, 1.7조원 투자 말레이시아 제2공장 기공식 삼성SDI는 21일 말레이시아 스름반(Seremban)에서 최첨단 혁신 라인을 갖춘 배터리 2공장 기공식을 가졌다고 밝혔다. 삼성SDI 말레이시아 법인(2공장)은 2025년 최종 완공 시까지 단계적으로 총 1.7조 원을 투자, 프라이맥스(PRiMX) 21700 (지름 21㎜×높이 70㎜) 원형 배터리를 생산할 예정이다. 첫 양산은 2024년이다. 삼성SDI가 말레이시아에 2공장을 건설하는 것은 최근 크게 늘어나고 있는 원형 배터리 수요에 대응하기 위한 것이다. 이 공장에서 생산된 배터리는 전동공구를 비롯해 마이크로 모빌리티, 전기자동차에 이르기까지 다양한 어플리케이션에 사용될 예정이다. 1991년 설립된 삼성SDI 말레이시아 법인은 삼성SDI 최초의 해외법인으로, 초기 브라운관 제조 거점을 거쳐 2012.. 2022. 7. 22.
[배터리] 글로벌 전기차 배터리 순위 ('22.05) 2022년 1~5월 및 5월 판매된 글로벌 전기차(BEV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL과 LG에너지솔루션이 1, 2위를 유지하였고, SK-On은 국내 3사 중 가장 높은 성장세로 5위 자리를 지켰다. 2022년 1~5월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 157.4GWh로 전년 동기 대비 77.3% 상승했다. 2020년 3분기부터 시장 상승세가 지속되고 있다. 중국 전기차 시장의 강세에 힘입어 CATL과 BYD를 필두로 다수의 중국계 업체들이 시장 성장을 리드했고, CALB와 Sunwoda 등 중국계 업체들 대부분의 점유율이 높아지고 있다. 반면 파나소닉을 포함한 일본계 업체들은 대부분 시장 평균에 못 미치는 성장률을 보이며 하락세이다. (출처 : 2022.. 2022. 7. 5.
[배터리] 글로벌 전기차 배터리 순위 ('22.04) 2022년 1~4월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 한국계 3사 두 자릿수 이상 성장 여전한 중국계 고성장, LG에너지솔루션 주춤, SK-On 141.3% 급증 * 출처 : SNE리서치 * 세계 80개국 전기차 판매 집계, 해당 기간 등록된 전기 자동차에 장착된 배터리 기준 2022년 1~4월 및 4월 판매된 글로벌 전기차(BEV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL의 1위 독주가 이어진 가운데, LG에너지솔루션이 2위를 유지하였고, SK-On은 국내 3사 중 가장 높은 성장세로 5위 자리를 지켰다. 중국계 업체들의 높은 상승세가 지속된 가운데, 3사 모두 두 자릿수 이상 성장세를 나타냈다. (출처 : 2022년 5월 Global EVs and Battery Monthly Tracke.. 2022. 6. 13.
[배터리] 글로벌 非중국 전기차 배터리 시장 ('22년 1분기) 2022년 1분기 非중국 글로벌 전기차용 배터리 사용량 LG에너지솔루션 1위 유지 SK-On과 삼성SDI 각각 4, 5위로 한국계 점유율 55.6%로 Top 5 안착 * 출처 : SNE리서치 ▶ 2022년 1/4분기 (출처 : 2022년 5월 Global EV and Battery Monthly Tracker, SNE리서치) 2022년 1분기 판매된 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 사용량 순위에서 한국의 LG에너지솔루션이 1위를 확정 지었고, SK-On과 삼성SDI도 각각 4, 5위로 선전하며 Top5에 안착하였다. 이에 따라 국내 3사의 점유율이 55.6%로 상승했다. 이번에 집계된 배터리 사용량은 글로벌 배터리 사용량에서 중국에 판매된 전기차에 탑재된 배터.. 2022. 5. 10.
[배터리] 글로벌 전기차 배터리 순위 ('22년 1분기) 2022년 1분기 글로벌 전기차용 배터리 사용량 한국계 3사 모두 두 자릿수 이상 성장 여전한 중국시장 고성장 속 LG에너지솔루션 2위 차지, SK 온은 2.4배 이상 급증 * 출처 : SNE리서치 2022년 1분기 및 3월 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL의 1위 독주가 이어진 가운데, LG에너지솔루션이 2위를 유지하였고, SK On은 높은 성장세로 5위 자리를 굳건히 했다. 전반적으로 중국계 업체들의 높은 상승세가 지속된 가운데, 국내 3사 모두 두 자릿수 이상 성장세를 나타냈다. ▶ 2022년 1분기 2022년 1분기 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 95.1GWh로 전년 동기 대비 2배 가까이 늘어났다. 2020년 3분기부터.. 2022. 5. 2.
[배터리] 글로벌 非중국 전기차 배터리 시장 (2021년) 2021년 연간 非중국 글로벌 전기차용 배터리 사용량 LG에너지솔루션 1위 수성 SK 온과 삼성SDI 각각 4, 5위로 한국계 점유율 56.5% 달성, 중국계 CATL은 3위로 부상 2021년 연간 판매된 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 사용량 순위에서 한국의 LG에너지솔루션이 압도적인 1위를 확정 지었고, SK 온과 삼성SDI도 각각 4, 5위로서 TOP 5를 굳건히 지키면서 선전하였다. 이에 따라 국내 3사의 점유율이 56.5%로 상승했다. 이와는 별도로 중국 업체 CATL이 3위로 올라서면서 널리 주목받고 있는 양상이다. 이번에 집계된 배터리 사용량은 글로벌 배터리 사용량에서 중국에 판매된 전기차에 탑재된 배터리 사용량을 제외하였다. 2021년 연간 중국.. 2022. 2. 15.
[IR] 삼성SDI, '21년 최대 매출·영업이익 달성 삼성SDI가 매출 13조 5,532억 원, 영업이익 1조 676억 원의 2021년 연간 경영실적을 발표했다. 매출, 영업이익 모두 사상 최대 실적이며 매출 13조원과 영업이익 1조원 돌파도 최초이다. 전년 대비 매출은 2조 2,584억 원(20.0%) 증가했고 영업이익은 3,963억 원(59.0%) 증가했다. 2021년 4분기 실적 개요 삼성SDI는 2021년 4분기 실적으로 매출 3조 8,160억 원, 영업이익 2,657억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 5,646억 원(17.4%) 증가했고 영업이익도 195억 원(7.9%) 증가했다. 전분기 대비 매출은 3,762억 원(10.9%) 증가했고 영업이익은 일회성 비용 등의 영향으로 1,078억 원(△28.9%) 감소했다. 에너지 및 기타 매출은 3.. 2022. 1. 28.
[배터리] 글로벌 전기차 배터리 순위 ('21.09) 2021년 1~9월 글로벌 전기차용 배터리 사용량* 한국계 3사 모두 순항 수그러들지 않는 중국계 공세에도 SK이노베이션은 5위 수성 가속 * 세계 80개국 전기차 판매 집계, 해당 기간 등록된 전기 자동차에 장착된 배터리 기준 2021년 1~9월 및 9월 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL의 독주가 더욱 뚜렷해지는 가운데, LG에너지솔루션이 둘 다 2위를 고수하면서 뒤쫓았다. SK이노베이션은 갈수록 연간 누적 5위를 굳혀가는 상황으로 판단된다. 전반적으로 중국계 업체들의 압박이 계속 이어지는 가운데, 국내 3사가 꾸준한 성장세로 선전했다. 2021년 1~9월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 195.4GWh로 전년 동기 대비 2.3.. 2021. 10. 30.
[배터리] '21년 1~8월 글로벌 전기차 배터리 순위 2021년 1~8월 글로벌[1] 전기차용 배터리 사용량[2] 한국계 3사 모두 견조한 성장세 지속 - 계속되는 중국계 공세 속에 SK이노베이션은 TOP 5 굳히기 가속 [1] 세계 80개국 전기차 판매 집계 [2] 해당 기간 등록된 전기 자동차에 장착된 배터리 기준 2021년 1~8월 및 8월 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL의 선두 행보가 이어진 가운데, LG에너지솔루션이 둘 다 2위를 차지하면서 추격했다. SK이노베이션은 연간 누적 5위 자리 굳히기를 강화하는 양상이다. 시장 전체로는 중국계 업체들의 위협이 지속되는 가운데, 국내 3사가 나름 고성장세를 시현했다. 2021년 1~8월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 162.0G.. 2021. 9. 30.
[IR] 에코프로이엠, 2차전지 양극재 2520억 투자 에코프로비엠(EcoPro BM, 247540)이 종속회사인 에코프로이엠(EcoPro EM)이 2520억원 규모의 2차전지용 NCA 양극재 증설 투자를 결정했다고 8월 20일 공시했다. ※ NCA : 니켈(Ni) + 코발트(Co) + 알루미늄(Al) 니켈, 코발트, 알루미늄을 조합하는 NCA 양극재는 다른 양극재 대비 에너지 밀도가 높고, 출력이 높은 것으로 알려져 있다. 에코프로비엠(EcoPro BM)과 삼성SDI가 합작 설립한 에코프로이엠(EcoPro EM)은 하이니켈계 양극소재 제품의 대량 생산체계 구축하고 있다. ▶ 에코프로이엠 주요 경영사항 공시 투자 목적 이차전지용 NCA 양극재 증설 투자(CAM7) 투자 지역 경북 포항시 영일만산단 에코프로이엠 시설 부지 내 투자금액 2,520억원 투자기간 2.. 2021. 8. 23.
[IR] 삼성SDI, 2/4분기 최대 매출 기록 삼성SDI가 올해 2분기 매출 3조 3,343억 원, 영업이익 2,952억 원의 경영실적을 발표했다. 분기 매출로는 사상 최대 기록이다. 삼성SDI 2021년 2분기 실적 (단위 : 억원) 전년 동기 대비 매출은 7,757억 원(30.3%) 증가했고 영업이익은 1,914억 원(184.4%) 증가했다. 전분기 대비 매출은 3,711억 원(+12.5%) 증가했고 영업이익은 1,620억 원(+121.6%) 증가했다. 2분기 사업부별 영업 실적 에너지 및 기타 매출은 2조 7,118억 원으로 전년 동기 대비 41.2%, 전분기 대비 13.6% 증가했다. 전분기와 비교해 중대형 전지의 매출 증가가 눈에 띄었다. 자동차 전지는 유럽 주요 고객향 매출 확대로 수익성이 개선되면서 분기 흑자 전환했다. ESS는 미주 전.. 2021. 7. 29.
[배터리] '21년 1~4월 글로벌 전기차 배터리 순위 2021년 1~4월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 계속되는 중국계 약진 속에 LG에너지솔루션 2위, 삼성SDI 5위, SK이노베이션 6위 고수 2021년 1~4월 및 4월 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL이 모두 선두를 달린 가운데, 뒤이어 LG에너지솔루션이 둘 다 2위를 기록하면서 추격했다. 삼성SDI와 SK이노베이션은 각각 5위와 6위에 올라 한국계 3사 모두 TOP 10을 유지했다. 전반적으로 중국계 업체들의 상승세가 지속되는 가운데, 국내 3사도 꾸준한 성장세를 보였다. 2021년 1~4월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 65.9GWh로 전년 동기 대비 2.4배 이상 급증했다. 2020년 3분기부터 이어온 전기차 판매 회복.. 2021. 6. 9.
[배터리] 2021년 1분기 글로벌 전기차 배터리 실적 중국계 업체들 입지 확대 SNE리서치에 따르면, 2021년 1분기 및 3월 판매된 글로벌(세계 79개국 전기차 판매 집계) 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량(해당 기간 등록된 전기 자동차에 장착된 배터리 기준) 순위에서 CATL이 모두 1위를 고수한 가운데, 뒤이어 LG에너지솔루션이 둘 다 2위를 차지했다. 삼성SDI와 SK이노베이션은 모두 각각 5위와 6위에 올라 한국계 3사 모두 TOP 10을 이어나갔다. 전반적으로 중국계 업체들의 입지가 대거 확대된 가운데, 국내 3사가 지속적인 성장세를 보였다. 2021년 1분기 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 47.8GWh로 전년 동기 대비 127.0% 급증했다. 2020년 3분기부터 시작된 전기차 판매 회복세가 202.. 2021. 5. 3.
[배터리] LG에너지솔루션, '20년 (중국외) 글로벌 배터리 1위 2020년 글로벌 전기차용 배터리 시장 순위 1. 중국제외 : 글로벌 전기차용 배터리 사용량, LG에너지솔루션 1위 등극 - 국내 업체들 선두권 유지, 중국 CATL 추격 가속 SNE리서치 조사 결과, 2020년 연간 판매된 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 사용량 순위에서 한국의 LG에너지솔루션이 1위를 기록하였다. 그리고 삼성SDI와 SK이노베이션도 각각 3위와 4위를 고수하면서 국내 업체들이 TOP 5 자리를 굳건히 지켰다. 이어 5위에는 중국업체 CATL이 자리잡았다. 국내 3사의 급성장세가 지속되는 가운데, 그 동안 자국 시장 전용 업체로 여겨졌던 CATL이 중국 이외 시장에서 새로운 강자로 부상하면서 맹추격하는 양상이다. 글로벌 배터리 사용량 56.2.. 2021. 2. 19.
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