본문 바로가기
728x90
반응형
SMALL

수소버스13

[버스] 인천시, 수소 통학버스 최초 도입 환경부는 7월 3일 인천시교육청 학생안전체험관에서 인천시교육청, 인천시, 에스케이 이엔에스(SK E&S), 현대자동차, 운수사업자와 함께 인천 수소 통학버스 전환을 위한 업무협약을 체결한다. 이번 협약은 인천시에 수소 통학버스를 처음으로 도입하고 확대하기 위해 마련된 것이다. 1. 추진배경 □ 인천시교육청은 버스 배차간격이 길고 대중교통 이용이 불편한 대규모 개발지역의 중고등학교에 ‘학생성공버스(통학버스)’ 도입  사업규모는 ’23년 27대 시범운행 후 ’24년 이후 평가 후 확대 예정 ※ ‘23.7월 수소버스 3대 투입, 향후 신규 차량 출고시 추가 투입 계획 □ 수소버스 보급 확대와 연계하여 통학버스 이용 학교에 대한 환경교육 기회를 제공하여 환경 인식 제고의 기회를.. 2023. 7. 4.
[수소] 강원 원주시, 수소버스 최초 도입 환경부는 6월 8일 강원도 원주시 인터불고 호텔에서 지자체-공공기관-관련 기업*과 함께 원주혁신도시 소재 공공기관의 수소버스 전환을 위한 업무협약을 체결한다. * 강원도, 원주시, 국립공원공단, 국민건강보험, 한국관광공사, 한국광해광업공단, 건강보험심사평가원, 에스케이 이엔에스, 현대자동차, 강원도 전세버스 운수사업조합 원주 혁신도시 공공기관의 수소버스 활용 확대를 위한 업무협약 □ 추진배경 - 공공기관 ESG 경영에 대한 사회적 요구가 증가함에 따라 원주 혁신도시 공공기관의 수소버스 활용을 확대하는 계기 마련 - 특히, 강원도는 올해 수소버스를 최초 도입할 예정으로, ‘26년까지 수소버스 100대 이상 보급할 계획 □ 협약기관 - 환경부, 강원도, 원주시, 국립공원공단, 국민건강보험, 한국관광공사, 한.. 2023. 6. 9.
[수소] 서울시, 공항버스 수소버스 전환 추진 서울시가 인천공항에서 서울로 진입하는 경유 공항버스를 ’26년까지 전체 버스의 70% 수준인 300여대, ’30년까지 100%에 해당하는 450여대를 수소버스로 전환한다. 서울시는 ‘수소 모빌리티 선도도시 서울’ 추진을 위해 6월 7일(수) 14시 서울시청에서 환경부, SK E&S, 현대자동차, 티맵모빌리티와 업무협약을 체결하고, 수소모빌리티 생태계를 본격적으로 조성해나갈 방침이다. 서울지역 온실가스의 19.2%가 수송부문에서 배출되는 가운데, CNG‧전기 등 친환경버스로 운행 중인 시내버스와 달리, 450여대의 공항버스는 경유버스로 운행하고 있다. 공항버스 1대의 왕복 1회당 주행거리는 평균 137km, 하루에 평균 4회 왕복 548km를 운행하고 있어 시내버스 1일 평균 주행거리 229km와 비교했을.. 2023. 6. 8.
[수소차] 7개 기업, ‘수소 통근버스’ 도입 환경부는 5월 4일 오후 서울 웨스틴조선 호텔에서 7개 기업, 12개 지자체, 7개 운수사와 통근버스를 수소버스로 전환하기 위한 업무협약을 체결한다. ■ 추진 배경 ○ 2030 NDC 무공해차 보급목표* 달성을 위해 ‘수소 상용차 보급지원단’ 구성(’23.3~), 이해관계자(지자체, 운수사 등) 소통을 통해 민간 수요발굴 본격화 * ’30년까지 무공해차 450만대(이 중 수소차는 30만대) 보급 ○ ’23.4월 수소 고상버스 출시 계기로 민간기업 통근버스의 수소버스 전환을 위한 환경부-지자체-기업-운수사 업무협약* 추진 * 민간 주도로 수소버스를 대규모 도입하는 최초 사례 ■ 참여 기관 기업(7개) 삼성전자, SK하이닉스, 포스코, 포스코 이앤씨, SK.. 2023. 5. 4.
[수소] 산업부, 6개 지역 수소버스 400대 보급 산업통상자원부(장관 이창양, 이하 산업부)는 4.4(화) 「수소연료전지시스템 구매지원 시범사업」을 수행할 6개 지자체(서울, 인천, 부산, 세종, 전북, 경남)를 선정하였다. 【공모선정 결과】 올해 처음 시행하는 공모에 8개 지자체가 총 705대(저상 363, 고상 342)를 신청한 결과, 수소버스 보급의지가 높은 6개 지자체가 최종 선정되었다. 지자체별 선정 대수를 살펴보면 인천이 130대(저상100, 고상30)로 가장 많았으며, 전북 75대(저상50, 고상25), 부산 70대(저상40, 고상30), 세종 45대(저상 45), 경남 40대(저상 25, 고상15), 서울 40대(저상 40) 순이었다. 이번 시범사업은 수소버스 400대(저상300, 고상100)의 연료전지시스템* 교체비용을 지원하는 사업으로.. 2023. 4. 3.
[수소] 환경부-인천시, '23년 수소버스 200대 보급 환경부, 인천시와 함께 올해수소버스 200대 보급 인천시 수소버스 선도도시 조성을 위한 실시협약 체결 환경부는 2월 22일 오전 인천 송도 컨벤시아에서 국토교통부, 인천광역시, 현대자동차, 에스케이 이앤에스(SK E&S)와 함께 ‘인천 수소버스 선도도시 조성 실시협약(환경부 포함 총 5개 기관)’을 체결한다. 환경부 국토부 인천시 SK E&S 현대자동차 수소버스 전환을 위한 버스 구매 보조금 지원 저상버스 보조금, 연료보조금 등 지원 및 규제개선 등 협력 기 확보한 예산(’23년 119대) 조기 소진을 통해 ’24년까지 수소버스 총 700대 (’23년 200대이상, ’24년 누적 700대) 전환 협력 안정적인 액화수소 생산‧공급 저상‧고상 수소버스 적기 생산 및 공급협력 □.. 2023. 2. 21.
[수소] 산업부, 수소버스 대량보급 시범사업 산업통상자원부는 수소버스를 대량으로 보급하기 위해 「수소연료전지시스템 구매지원 시범사업」 지자체 설명회를 개최하고 본격 보급에 착수한다. 【 수소연료전지시스템 구매지원 시범사업 설명회 】 ㅇ 일시·장소 : ’23.2.14.(화) 14:00~15:30/ 세종정부청사 13동(산업부) 중회의실 ㅇ 참석자 : 17개 시도 광역·기초 지자체 수소모빌리티 담당 공무원 약 50여 명 ㅇ 주요내용 : 정부의 수소경제 정책방향 소개 및 시범사업 설명 ㅇ 동 사업은 수소버스 보급의지가 높고 수소충전소 등 인프라가 성숙한 지자체를 선정하여 정부와 수소업계가 인센티브를 중점 지원함으로써, ‘선택과 집중’을 통해 수소버스 대량보급을 촉진하는 사업이다. 「수소연료전지시스템 구매지원 시범사업」 개요 □ (사업목적) 국내 친환경 상.. 2023. 2. 15.
[수송] 수소전기버스 개요 현대자동차 일렉시티 수소전기버스는 미래 모빌리티의 시작으로서 쾌적한 도시환경에 맞는 새로운 에너지 경험을 제공한다. 수소로 전기 생성하는 연료전지 시스템 (전력손실 최소화) 저장된 수소와 공기 중 산소를 결합해 화학반응으로 전기를 만들어 주행하는 연료전지 시스템을 적용하였다. 또한, 시험주행 및 수소탱크 낙하 충격 시험, 상온 압력 반복 시험, 극한 온도 반복 시험, 화염 시험 및 총격 시험을 통해 뛰어난 동력성능은 물론 수소 탱크의 안전성 또한 확보했다. 오염물질 배출 ZERO,공기 정화 (1대 당 연간 성인 85명분 공기 정화) 수소와 공기 중 산소를 결합해 전기를 생산하는 수소전기차의 공기 정화 기능은 3단계 필터링을 거치면서물과 공기만을 배출한다. 수소전기버스 1대가 연간 86,000km를 주행할.. 2022. 3. 31.
[수송] 자율주행 수소버스, 4월 세종시 주행 테스트 산업통상자원부 문승욱 장관은 올해 하반기 ‘국내 최초 레벨3 자율주행 완성차 출시’를 앞두고 3.28일(월) 산업계와 학계, 연구기관 전문가들과 ‘자율주행 산업발전 산학연 간담회’를 개최하여 국내 자율주행 산업의 발전 및 경쟁력 강화 방향에 대해 폭넓은 의견을 교환했다. 간담회에서 업계는 자율주행 차량의 보급 확산을 위한 지원과 실증을 위한 테스트베드의 확대 구축을 제안하였으며, 학계에서는 특히, S/W 정의 자동차 (SDV, Software-defined vehicle) 개발 체계 구축을 위해서는 완성차 자체 표준 O/S 구축 등이 필수적이므로 미래차 시스템 소프트웨어 개발자 인력양성이 절실함을 강조했다. 각계의 제언에 산업부는 “자율주행 산업분야에서 R&D 수요가 증가하고 있고, 전문인력 부족 현상에.. 2022. 3. 30.
[수소] 전국 최초, 광역 부울경 수소버스 운행 “전국 최초, 수소버스 부울경 달린다” 환경부, 부·울·경, 현대차 등 수소버스 보급 확대 업무협약 체결 광역 수소버스 운행으로 부울경 메가시티 출범 ‘신호탄’ 울산시는 ‘부울경 수소버스 보급 확대와 지원을 위한 업무협약’을 체결했다. 협약식에는 환경부, 울산광역시, 경상남도, 부산광역시, 김해시, 현대자동차, 3개 시도 버스운송사업조합 등 총 9개 기관 및 단체가 참여했다. 앞서 3개 시도는 ‘부울경 수소경제권 실무협의회’*를 통해 부울경 수소경제권 구축을 위한 공동사업 발굴을 논의해 왔으며, 지난 해 10월에는 수소버스 공동보급과 관련하여 환경부가 적극적인 지원을 약속했다. * 시도별 윤번제 회의로 수소담당 국장 중심 협의회, 수소를 포함한 산업전반에 대한 공동사업 논의 이번 ‘부울경 수소버스 보급 .. 2022. 2. 12.
[수소] 전주시, 수소버스 도입 확대 수소교통으로 그린뉴딜 앞당긴다! - 전주시, 올 하반기 수소자동차 118대 민간에 보급하고 수소 시내버스 15대 도입 나서 - 송천동에 1호 민간 수소충전소 구축해 오는 9월부터 운영 시작, 내년 하반기 추가 건립 - 수소연료전지 실증사업, 수소공급인프라 구축, 수소놀이체험관 및 통합안전관리센터 건립 추진 국내 최초로 수소 시내버스 운행에 나선 전주시가 수소자동차의 보급을 늘리고 충전 인프라도 확충해서 그린뉴딜을 선도키로 했다. 시는 올 하반기 수소자동차 민간보급을 확대하고 수소충전소의 운영을 시작하는 등 친환경 수소교통체계 기반 구축에 집중할 계획이다. 이는 수소차량이 연료전지의 발전 과정에서 미세먼지를 발생하지 않고, 공기를 정화해 쾌적한 대기환경을 조성하는 효과가 있어 저탄소·친환경 등 그린경제로의.. 2021. 8. 11.
[수소] 서울을 달리는 '수소버스' 친환경 ‘수소버스’ 서울시는 시내버스 정규노선 370번(강동공영차고지~충정로역)에 수소버스를 도입해 운행하고 있다 수소버스는 달릴 때 공기 중 미세먼지가 포함된 산소가 버스 내부로 들어가 수소와 결합해 오염물질이 99.9% 제거된 깨끗한 물만 배출한다. 반면 질소산화물 같은 오염물질과 이산화탄소 같은 온실가스는 배출하지 않아 가장 완벽한 친환경 교통수단이라는 평가를 받는다. CNG(천연가스) 버스는 주행 시 미세먼지는 발생하지 않지만, 1㎞당 이산화탄소 968.55g, 질소산화물 0.797g이 발생한다. 현대자동차 일렉시티, 수소전기차 기술과 원리 370번은 강동구 상일동에서 출발해 강동역, 군자역, 신설동역, 종로를 경유하며, 녹색교통지역을 운행하는 등 서울시 주요 거점을 경유하는 노선이다. 2019년.. 2021. 4. 4.
[정책] '21년 전기·수소차 구매 지원 방안 지난 1월 8일 정부는 '혁신성장 BIG3(시스템반도체, 미래차, 바이오헬스) 추진회의'를 개최하고 무공해차 보급 가속화를 위한 계획을 발표했다. ※ 차량별 보조금 1. 전기차 (1) 국고보조금 구 분 제작‧수입사 차 종 보조금(만원) 승 용 현 대 코 나(기본형, PTC) 800 코 나(기본형, HP) 800 코 나(경제형) 690 아이오닉(HP) 733 아이오닉(PTC) 701 기 아 니 로(HP) 800 니 로(PTC) 780 르노삼성 ZOE 702 한국GM 볼 트 760 BMW i3 120Ah 341 테슬라 Model S(Long Range) - Model S(Performance) - Model 3(Standard) 684 Model 3(Long Range) 341 Model 3(Performa.. 2021. 1. 12.
728x90
반응형