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수소연료전지45

[수소] 충남도, ‘수소연료전지 발전시스템’ 실증 착수 안전기준 법제화 ‘목표’, 가정·건물용 수소연료전지 보급·확대 기대 충남도는 수소에너지전환 규제자유특구의 첫 번째 과제인 가정용·건물용 수소연료전지 발전시스템 실증 사업에 본격 착수한다고 21일 밝혔다. 충남 수소에너지전환 규제자유특구는 ‘수소연료전지 발전·충전·모빌리티 실증 및 사업화를 통한 수소 경제 사회 촉진’을 목표로 2020년 8월부터 2024년 7월까지 4년 동안 지정·운영한다. 충남 수소에너지전환 규제자유특구 현황 □ 특구 개요 목적 수소연료발전, 충전, 이동수단(모빌리티) 실증을 통한 수소경제사회 전환 위치 및 면적 충남 9개 시군 일원 총 73.45㎢, 육로 393km, 해상 180km 지정기간 `20. 8. 1. ~ `24. 7. 31.(4년) / *실증특례기간 : '20.12.1. ~.. 2022. 3. 21.
[수소] 두산중공업, 수소발전 사업 협력 확대 한국전력기술과 암모니아 개질 가스 발전소 사업화 나서 한국중부발전, 제이씨에너지와 연료전지, 수소 혼소 · 전소 발전소 개발 두산중공업이 친환경 수소 발전 기술 개발을 위해 사업 협력 확대에 적극 나서고 있다. 두산중공업은 한국전력기술과 ‘암모니아 개질 가스 발전소 사업화’를 위한 업무협약을 체결했다고 17일 밝혔다. 창원 본사에서 열린 협약식에는 한국전력기술 김성암 사장과 두산중공업 박홍욱 파워서비스 BG장 등이 참석했다. 암모니아 개질 가스 발전소는 암모니아에서 추출한 수소를 연소해 수소터빈을 가동하여 전력을 생산하게 된다. 수소는 연소시 이산화탄소 배출이 없어 친환경 발전이 가능하다. 한국전력기술은 플랜트 최적화 등 전반적인 발전소 엔지니어링 기술을 개발하고, 두산중공업은 암모니아 개질 설비와 수소.. 2022. 2. 21.
[에너지] 태양광·수소 ‘에너지 슈퍼스테이션’ 1호 오픈 ‘탄소배출 제로기업’이라는 목표를 제시한 SK에너지가 2022년 들어 넷 제로(Net Zero) 달성에 한층 속도를 내고 있다. SK에너지는 2월 9일 오후, 서울시 금천구에 위치한 SK 박미주유소에서 1호 ‘에너지 슈퍼스테이션’ 개소식을 개최했다. 1호 '에너지 슈퍼 스테이션' SK 박미주유소 (서울 금천구 시흥대로 39-7) 이날 행사에는 산업부 박기영 제2차관, 서울시 유연식 기후환경본부장, SK에너지 오종훈 P&M CIC 대표, 대한석유협회 정동채 회장 등이 참석했다. ‘에너지 슈퍼스테이션’은 산업부 분산에너지 활성화 추진전략 과제 중 하나로 추진됐다. 이는 주유소에 태양광/연료전지 등 분산 전원을 설치해 친환경 전기를 생산하고, 이를 전기차를 충전에 사용하는 주유소 기반 혁신 사업모델이다. 특히.. 2022. 2. 10.
[방산] 방위산업 탄소중립 확산 방안 논의 문승욱 산업통상자원부 장관과 서욱 국방부 장관은 2월 7일(월) 정부세종컨벤션센터에서 2022년 첫 번째 방위산업발전협의회(제9회)를 공동 주재하였다. 이번 협의회에서는 민군협력을 통해 국가안보 및 산업 경쟁력을 강화하고 방위산업을 수출 선도형 산업으로 전환하기 위한 다양한 안건들을 논의하였다. ㅇ 개요 : 방위산업발전법 시행령 제22조에 근거한 법정 협의회로 방위산업 발전 및 수출지원 방안 등을 논의하는 범부처 협의체 ㅇ 일시/장소 ‘22.2.7.(월) 13:30~15:00 / 정부세종컨벤션센터 ㅇ 참석자 : 약 30명 - (공동의장) 산업통상자원부 장관, 국방부 장관 - (정부위원) 방사청장(부위원장), 국방부/산업부/과기부/기재부/외교부 실장급 공무원 - (유관기관) 코트라 방산물자교역지원센터장 등.. 2022. 2. 8.
[연료전지] 2kW급 SOFC스택 개발 프레스 성형 금속분리판 적용된 고체산화물연료전지 스택기술개발 국내 최초 프레스 성형으로 제작된 금속분리판 모듈기술을 적용하여 2kW 스택개발 성공 연료전지 스택의 가격경쟁력과 신뢰성을 확보할 수 있는 양산화 길 열려 한국에너지기술연구원이 국내 최초로 프레스 금형을 이용한 스탬핑* 금속분리판기술 개발을 통해 2kW급 고체산화물연료전지** 스택을 제작·운전하는데 성공했다. * 스탬핑 (Stamping): 요철이 있는 형 사이에 소재를 끼우고, 압력을 가해 소재의 평면에 요철을 만드는 가공법 ** 고체산화물연료전지(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC): 제3세대 연료전지라 불리는 고체산화물연료전지는 600~1000 ℃ 정도의 고온에서 작동되는 연료전지로서, 도시가스를 사용하는 연료전지 중 가장 효.. 2022. 1. 28.
[발전] 서부발전-세라믹기술원, 수소발전 기술개발 협력 한국서부발전은 1월 12일(수) 경남 진주시 한국세라믹기술원에서 세라믹기술원과 ‘탄소중립 수소발전 기술개발을 위한 업무협약’을 체결했다. 양 기관은 앞으로 3년간 수소경제 시대를 선도하기 위한 수소 혼소 및 전소 가스터빈용 열차폐 세라믹 코팅분말 개발과 고체산화물 수전해설비의 핵심 부품 국산화 등 다양한 기술개발을 위해 긴밀히 협력하기로 했다. 수소혼소 발전이란 기존 액화천연가스(LNG) 연료에 수소를 혼합해 발전용 터빈을 가동하는 환경친화적 발전기술이다. 서부발전은 탄소중립 실현을 위해 단계적으로 수소비율을 높여 결국에는 100% 수소로만 연소하는 발전기술을 구현할 계획이다. 이를 위해 필요한 게 열차폐 코팅기술이다. 기존 LNG 가스터빈과 달리 수소혼소용은 연소온도가 매우 높고, 연소 후 발생되는 기.. 2022. 1. 17.
[수소] 수소드론, 익수자 구조 한강에 익수자가 발생하면 어디선가 드론이 날아옵니다! 두산모빌리티이노베이션 수소드론이 한강 시민공원에서 익수자를 구조하는 모습을 소개합니다. 수소드론, 익수자 구조 * 출처 : 두산그룹 2021.05.18 - [기업] - [수소] DMI, 악천후 임무수행 '수소드론' 개발 [수소] DMI, 악천후 임무수행 '수소드론' 개발 두산모빌리티이노베이션(이하 DMI)이 비바람이 부는 악천후를 견딜 수 있는 신제품 ‘DS30W’을 개발했다. DMI가 개발한 ‘DS30W’는 기존 제품대비 내풍성이 강화돼, 평균 풍속 12m/s, 순간풍속 15m/s thecce.kr 2022. 1. 11.
[수소] 두산퓨얼셀, 새만금 ‘연료전지 양산시설’ 건립 1,437억 원 투자해 내년 4월 착공.. 신(新)연료전지 개발ㆍ생산 예정 신산업 중심지로 새만금의 가능성 주목, 수소 산업의 성장 발판 마련 새만금개발청(청장 양충모)은 12월 24일 전라북도, 군산시, 한국농어촌공사와 함께 새만금 국가산단에 두산퓨얼셀㈜의 ‘발전용 연료전지 양산시설’ 건립을 위한 투자협약을 체결했다. 협약식에는 양충모 새만금개발청장, 송하진 전라북도지사, 신영대 국회의원, 강임준 군산시장, 제후석 두산퓨얼셀㈜ 전무 등 관계자 20여 명이 참석했다. * 코로나19 확산방지를 위해 참석 인원을 최소화하고, 방역수칙을 준수했음 두산퓨얼셀㈜은 내년 4월 새만금 국가산단 79.2천㎡에 1,437억 원을 투자해 공장을 착공하고, 신규 직원을 2024년까지 90여 명, 2026년까지 총 190여 .. 2021. 12. 24.
[수소] 대우조선, 메탄올-물 개질 수소연료전지 발전 성공 국과연 연구과제 ‘잠수함 연료전지용 메탄올 수증기 개질 플랜트’ 성공적 인도 연료 개질 및 수소 분야 기술력 입증, 잠수함 운용 능력 향상에 기여 대우조선해양은 시흥R&D캠퍼스에서 ‘잠수함 연료전지용 메탄올 수증기 개질(改質) 플랜트’ 인도식을 성공적으로 마무리했다고 24일 밝혔다. 이번에 대우조선해양이 인도한 플랜트는 ‘잠수함 연료전지용 메탄올 수증기 개질 기술’ 이 적용된 제품으로 메탄올과 물을 통해 고순도 수소를 생산하는 시스템이다. 우리 해군과 관련 기관들은 이번 연구가 한국 잠수함의 작전 성능을 한 단계 끌어올렸다고 평가하고 있다. 아울러, 대우조선해양은 연료 개질 및 수소 정제 기술 분야에서 선진국과 어깨를 나란히 할 수 있는 수준의 경쟁력을 확보한 것으로 풀이된다. 연료전지는 발전 효율이 높.. 2021. 11. 25.
[수소] 현대차그룹, 수소연료전지 연구개발 역량 강화 현대차그룹이 수소연료전지 개발 역량 강화와 자원의 집중·효율화를 위해 사장급을 책임자로 임명하고, 사업조직을 확대하는 조직 체계 개편을 시행했다고 19일 밝혔다. 이번 조직 개편을 통해 연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 신설되는 수소연료전지 담당을 맡아 연료전지 개발의 최고 사령탑으로서 수소연료전지 개발과 사업을 직접 이끌며, 연료전지의 연구개발 역량 강화를 최우선 목표로 연구소 내의 자원을 집중하고 지원을 더욱 체계화할 계획이다. 기존 연료전지사업부는 개발과 사업조직으로 분리·확대된다. 수소연료전지 개발센터는 △수소연료전지 기술개발 △개발체계 고도화 △원가절감 및 성능 확보에 주력한다. 수소연료전지 사업부는 △사업전략·운영 △혁신적 생산 기술 개발 △품질 확보 체계를 더욱 강화할 계획이다. 수소연료.. 2021. 11. 19.
[수소] ㈜빈센, 국내 최초 수소연료전지모듈 양산 ㈜빈센, 국내 최초 수소연료전지모듈 양산 위해 신규공장 준공 영암공장 준공으로 4,300㎡규모의 친환경선박 및 추진시스템 생산 능력 업계 선도하는 친환경 선박 기술에 안정적인 생산 능력 더해져 친환경(전기 및 수소 하이브리드) 소형선박 및 친환경 선박추진시스템 제작 전문 업체인 ㈜빈센(대표 이칠환)이 10월 29일 전남 영암군 대불산업단지에서 공장 준공식을 열었다. ㈜빈센의 영암공장은 전체 4,300㎡(1,300평) 부지에 약 1,381.54㎡(약 390평) 규모로 337㎡(약100평) 규모의 사무동과 함께 준공이 완료되었다. 사무동은 총 2층으로, 1층은 연구 및 창고 시설, 2층은 업무 시설로 구성되어 30여명의 직원들이 근무하게 된다. 2017년 대불산단내 전남TP 조선산업지원센터 내에 창업했던 ㈜.. 2021. 11. 10.
[수소] 두산퓨얼셀, ‘바이오가스 활용 수소연료전지’ 추진 한국서부발전, 한국전력기술과 바이오가스를 직접 수소연료전지에 투입하는 사업모델 전개 두산퓨얼셀은 한국서부발전, 한국전력기술과 함께 ‘생활형 바이오가스(청정수소) 활용 연료전지 공동사업’에 대한 업무협약(MOU)를 체결(10월 22일)했다. 두산퓨얼셀은 정부의 수소경제 정책과 청정수소의무화제도(CHPS)에 적극 대응하기 위한 방안 중 하나로서 생활 오폐수, 음식물, 가축분뇨 등에서 나오는 미활용 바이오가스*와 같이 버려지고 있는 자원을 효율적으로 활용하기 위해 이번 사업에 참여하게 됐다. 현재 연간 생산되는 바이오가스 중에서 발전, 자체이용 등으로 활용되는 양은 80% 수준이며 나머지 20%는 활용되지 않고 있다. *바이오가스 : 유기성 폐기물(오폐수, 음식물, 가축분뇨 등)이 밀폐 공간에서 부패, 분해되.. 2021. 10. 28.
[수소] 두산퓨얼셀, 국내 최초 수소연료전지 해외 수출 중국 포산시 난하이 지역 아파트, 건물 등에 전기와 냉·난방용 열 공급 정부의 수소생태계 육성 지원, 국내 협력사와의 긴밀한 협업을 통해 맺은 결실 두산퓨얼셀이 국내 최초로 수소연료전지를 해외에 수출한다. 두산퓨얼셀은 전라북도 익산시에 위치한 생산공장에서 수소연료전지 첫 해외 수출을 기념하는 출하식을 진행한다고 27일 밝혔다. 두산퓨얼셀 중국 수출 개요 ㅇ 프로젝트 명 : 포산시 수소 에너지 시범 사업 (Hydrogen Energy into Ten thousand homes) ㅇ 지역 : 중국 광둥성 포산市 난하이區 ㅇ 금액 : 13.2백만불 ㅇ 용량 : 발전용 연료전지(PAFC) 1.8MW, 440kW×4대 ㅇ 구성 : 440kW(4대)+흡수식냉동기(2대)+가스엔진(2대) - 연료전지가 아파트단지(40.. 2021. 9. 27.
[수송] ‘수소전기트램 상용화 실증’ 착수 산업통상자원부는 ’23년까지 총 사업비 424억원(정부 282억원)을 투자하여 수소트램을 상용화하는 “수소전기트램실증사업”을 착수하였다고 밝혔다. 이번 사업은 진정한 탄소중립 실현을 위해 자동차 중심의 수소모빌리티 영역을 철도까지 확대하고, 글로벌 친환경 트램시장을 선점하기 위해 기획되었다. 수소트램의 빠른 상용화를 위하여 세계최고 수준의 수소차 기술력을 수소트램용 전용부품 개발에 활용하고, 지자체(울산시)가 보유한 유휴선로를 활용하여 실주행 및 검증할 예정이다. 【 수소트램 특징 및 현황 】 수소트램은 전철의 대안으로 부상하고 있는 교통수단으로서 차량내 탑재된 수소연료전지를 통해 열차운행에 필요한 전력을 공급하므로 전철과 달리 전력설비 등 외부동력공급 인프라가 필요 없어 상대적으로 건설비가 저렴하다. .. 2021. 9. 23.
[연료전지] 이튼(Eaton), 대형 트럭용 연료전지 기술 개발 전력 관리 기업 이튼(Eaton)의 자동차 그룹(Vehicle Group)이 선도적 연료 시스템 제조업체인 발라드 퓨얼 셀 시스템(Ballard Fuel Cell Systems) 및 미국 에너지부 산하 국립재생에너지연구소(National Renewable Energy Laboratory, NREL)와 협력해 대형 트럭 연료 전지 기술을 개발한다고 이튼이 8일 발표했다. 이번 파트너십은 이튼의 자동차그룹이 미국 에너지부로부터 대형 기계를 작동할 수 있는 고도로 효율적인 수소 연료전지를 개발하기 위한 보조금을 받은 것을 계기로 이뤄졌다. 새로 개발하는 연료 전지 기술은 이튼의 트윈 보티스 시리즈(Twin Vortices Series, TVS) 기술을 활용해 연료의 효율성을 향상한다. 이는 이튼이 기후 변화 .. 2021. 9. 10.
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