728x90 반응형 SMALL 전기차 배터리2 [배터리] KAIST, 800km 충전 ‘전고체전지’ 구현 KAIST 생명화학공학과 김범준 교수 연구팀이 미국 조지아공대(Georgia Tech) 이승우 교수팀과 공동연구를 통해 새로운 개념의 엘라스토머 고분자 전해질을 개발하고 이를 통해 세계 최고성능의 전고체전지를 구현했다고 13일 밝혔다. KAIST한정훈 및 조지아공대 이승훈 연구원이 공동 제1 저자로 참여한 이번 연구는 국제 학술지 `네이처(Nature)' 1월 13일에 출판됐다. (논문명: Elastomeric electrolytes for high-energy solid-state lithium batteries). 전고체 리튬메탈전지(all-solid-state Li-metal battery)는 이차전지에 사용되는 휘발성이 높은 액체전해질을 고체로 대체해 화재 및 자동차 안전사고를 막을 수 있는 미래.. 2022. 1. 14. [배터리] 독일, 전기차시대 배터리 패권 경쟁 독일, 전기차시대 배터리 패권 경쟁 * 출처 : KOTRA - 전기차, 코로나19 위기로 급성장 국면 – - EU, 핵심부품 배터리 기술 개발 박차 및 규제 도입 예정 - 코로나19 위기에도 전기차 시장의 가파른 성장은 핵심 부품인 배터리 수요를 부추기고 있으며, 글로벌 기업의 합종연횡 행보도 크게 확대되고 있다. 배터리는 현재 글로벌 시장을 선도하고 있는 국내 기업을 중심으로 또 다른 수출 효자 품목으로 부상하고 있다. 앞으로 열리게 될 차세대 배터리 경쟁에서 지속적으로 선도적 입지를 유지하기 위해서는 기술 차별화와 지속가능성 확대 노력이 매우 중요하며, 이는 차후 K-모빌리티를 한층 굳건히 다질 수 있는 디딤돌로 작용할 것으로 예상된다. 전기차, 코로나19 위기로 급성장 국면 코로나19 위기로 산업,.. 2021. 5. 9. 이전 1 다음 728x90 반응형
